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前苏联的航母发展道路与美国不同，但后期的航母设计思想为什么开始向美式思路偏转？
苏联战后航空母舰的发展思路的确与美国不同，并且从今天的标准来看也算是走了一条“弯路”，之所以这样，还是要从当时冷战时期美苏对峙的现实态势来分析的。
第一、由于地缘安全形势的问题。
苏联一方面在东欧需要正面面对来自北约的地面部队压力，另一方面还要防范来自北极、远东地区两个方向美国空军力量的直接性威胁，为了确保自身国家安全，苏联在上个世纪五十年代开始决定重点发展核武器及其相关武备。这一点不能简单意义上认为是当时赫鲁晓夫个人主观做法，客观上也是由当年苏联安全形势所决定的。毕竟只有核武器、核导弹、核潜艇才能对美方形成有效威慑，常规力量方面还是欠火候。
正因为如此，苏联海军舰艇建设方面形成了以核潜艇为核心的发展思路，所有水面舰艇的建造都是为了保护好核潜艇。
为了有效防范美国攻击型核潜艇对苏联战略导弹核潜艇的威胁，苏联海军开始发展了直升机巡洋舰，这就是苏联早期在航空母舰道路上第一步——莫斯科级巡洋舰。
莫斯科级前半部就是常规的导弹巡洋舰，火力很猛；后半部分就是直升机航母，可以承担大面积海域的反潜巡逻作战。这玩意就是对己方核潜艇最好的保护。
2、核战争始终打不起来，常规海上战争面临美方压力越来越大。
进入到60年代末期，美苏双方远程导弹都形成了势均力敌的局面，这就导致了彼此核战力达成了平衡状态，反而双方需要积极面对常规战斗力的较量。这时苏方意识到自己海军军力建设方面与美方产生了差距。一方面通过发展远程反舰导弹来对美方航空母舰形成有效攻击力，如“光荣级”、“基洛夫级”巡洋舰；另一方面开始积极发展航空母舰。
在前期莫斯科级巡洋舰基础上，苏联与70年代发展了基辅级航空母舰。
这一级别航母算是有点美国航母的味道，但是却依然是一种“半成品”，主要是当时苏联方面对于美式航母所需要的舰载机、弹射器还未掌握，依然为基辅级配置的是卡-25/27直升机和雅克-38垂直起降固定翼战斗机。不过从这一级航母开始，苏联的研发速度明显加快了。
稍后的在八十年代，苏联推出了“库兹涅佐夫级”航空母舰，这是苏联航母发展小步快跑道路上的第三步，六万吨级别吨位，倾斜甲板，拦截索、大吨位起降机、双发重型固定翼战斗机，一切都是有模有样，唯独弹射器还是没有着落，因此，还是得采用滑跃式起飞方式。
3、从不断使用尝试中认同了美式航母的综合优势性能。
从莫斯科级巡洋舰到库兹涅佐夫航空母舰，苏联海军在不断的积累使用经验过程中体会到美国海军对于航空母舰的运用心得，完成其他技术积累之后，按预定计划就是要推出核动力+弹射器的大型航空母舰。这就是历史上的“1143.7型”乌里扬诺夫斯克级核动力航空母舰。
这可是标准的苏联制造“0.9款美式”航空母舰，两个弹射器+三个升降机+滑跃式起飞区，苏-33重型舰载机，8万吨的排水量，算是尼米兹级初期水平了。
不过可惜，苏联解体了，这款航母建造中途就停工了。
估计日后俄罗斯也不可能再建造这种级别的航空母舰了，1.0款纯美式航空母舰也不太可能了，没钱没技术。
这个问题呢就回答到这里吧。
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苏联前期对航母的概念仍停留在“鱼和熊掌都想皆得”的想法上，即航母是全能型的，即具备舰载机起降的功能，又具有超强独立的防空防海功能。导致不伦不类，最后即没有巡洋舰庞大的战斗能力，也没能最大限度的实现舰载数量（武器占用了航母太多的空间，导致航母可以携带停靠的飞机少）。后来是经历过古巴危机等，发现美国发展航母的思路是对的，航母本身的作用就是一个战斗机停靠平台，它本身并不需要携带武器，顶多是一些近防武器（速射炮之类的），然后再装备一些强大的对空对海搜索雷达及强大的数据链指挥中心，因为航母还需要作为整只舰队的指挥舰。至于防空，防舰，反潜可以交给随航母战斗群的驱逐舰，护卫舰，潜艇及预警机。这样能够最大限度的利用航母平台，搭载足够的舰载机并充分发挥舰队指挥舰的作用。
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